年，芜湖路实行综合改建后，梧桐绿荫依旧…吴爱国期望，与会的各家设计单位要更为用心，“合肥城市的规划设计，大到整体的布局小到栋写字楼的建设，要让人需要记得住乡愁…”吴爱国称之为，我们居住于的城市，不仅要有华美的外表宽阔的空间古朴的现代造型，还要和当地文化风貌密切联系，蕴涵人文情怀…谈到与市民生活涉及的公厕时，吴爱国称之为，现在合肥市各大公园里都建设了公厕，但都没多少特色，“更高的水平合肥规划局：发展本地特色让过来的人忘记"乡愁"“芜湖路让很多合肥人忘记了乡愁。”18日下午，合肥市规划建筑设计单位技术总结交流年会上，合肥市规划局局长吴爱国称之为，合肥城市规划设计大到整体布局，小到一栋写字楼、一个公交站牌，以后都应当要有合肥特色，让人过来后记得住乡愁。 城市规划设计要让人记得住乡愁 1935年，合肥南郊竣工一条东西向乡村土路南郊公路。1955年，该路经改扩建后定名为芜湖路，路边开始遍植梧桐。
2005年，芜湖路实行综合改建后，梧桐绿荫依旧。 如今，4公里宽的芜湖路，尽永世间繁盛，特别是在就是指徽州大道到马鞍山路段，安徽大剧院、包公园、省图书馆、省体育馆、市少年宫等省市级文体单位星罗棋布，高档餐饮企业林立，万达广场等城市商业综合体拔地而起。
芜湖路已升级为合肥市一条极具特色的景观大道。 “在合肥生活过较长时间的人，完全都会对芜湖路过目不忘。一提及芜湖路，就能回想两边法国梧桐的浓荫，这就是乡愁。”吴爱国称之为，我们居住于的城市，不仅要有华美的外表、宽阔的空间、古朴的现代造型，还要和当地文化风貌密切联系，蕴涵人文情怀。
吴爱国期望，与会的各家设计单位要更为用心，“合肥城市的规划设计，大到整体的布局小到一栋写字楼的建设，要让人需要记得住乡愁。”未来合肥公交站将极具本地特色 在合肥市规划局参与的一次市民问政活动中，有合肥市民直言，合肥市的公交站牌过于一般，没多少地方特色，这感受到了规划部门的神经。 经常在合肥搭乘公交的市民有可能也有这样的感觉，目前合肥老城区的公交站牌基本较为简单，站牌特非常简单的遮阳设施。
还有不少临时站牌，只有非常简单的一根铁杆顶着一块铁制路线牌。 相比而言，杭州、扬州等地的仿公交站牌就很有自己的特色。
最近几年，黄山市也在市区建设了不少徽派风格浓烈的公交站台，八角亭、马头墙这些元素，让人一看就有加平易近人。 目前，在合肥市经开区、滨湖新区等地，也有一些公交站牌则比较更为时髦，但这还远远不够。
在当天的交流年会上，吴爱国称之为，只不过要看城市整体风格，公交站牌也是十分最重要的组成部分。吴爱国回应，未来合肥市的公交站牌建设，更为具备本地特色。
公共设施要侧重实用性也要美观 随着城市规模的越来越大，市政投放也在渐渐增大。很多公共场所都设置了户外公共座椅，便利市民随时睡觉。
可在吴爱国显然，一些市民广场、公交候车站都投放资金建设了户外座椅，可是有的因为布局不理想、设计不合理或者公共卫生情况劣，未更有市民确实入场，俨然出了摆放，充分发挥将近预期的起到。 谈到与市民生活涉及的公厕时，吴爱国称之为，现在合肥市各大公园里都建设了公厕，但都没多少特色，“更高的水平是近看不是公厕，走进看见提示牌才告诉是公厕。”这些公共设施在侧重实用性的同时，要更佳地与周边环境融合为一体。
另外，据吴爱国讲解，目前《合肥市域规划与建筑设计导则》还在修改中，下一步规划局将通过网络等方式，更进一步征询各方面意见，进而构成引领合肥城市发展的指南针。
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