11月26日，中国交通新闻网记者从交通运输部例会新闻发布会上得知，11月初，经国务院及京津冀协同发展领导小组表示同意，交通运输部牵头国家发展改革委制订的《京津冀协同发展交通一体化规划（20142020年）》已获批，近日将要印发。部新闻发言人、政策研究室副主任刘鹏飞讲解，目前，京津冀交通一体化一批重点工程获得大力进展。
轨道交通方面，京津城际延伸线月底9月20日通车，津保铁路将于年底前通车，京张铁路、京滨城际、京唐城际、京霸城际力争年内动工，京沈客运专线北京至承德段之后减缓建设，首都机场至北京新机场的联络线正在减缓规划。三地大力前进市郊铁路建设，北京已可行性确认平谷线派条样板线，线路全长72公里，线路南北及站位设置正在规划中；天津市已通车津蓟市郊客车、京蓟城际较慢列车。
公路方面，之后前进大城地区环线廊坊段建设，减缓北京通州至大兴段项目前期工作。京秦高速公路天津段将于今年年底竣工通车，河北省界段、五谷丰登城至大安镇段已获工可国家发改委，力争年底前动工建设。
水运方面，黄骅港矿石码头一期工程已完成主体工程，唐山港煤炭、散货码头项目已动工建设。天津、河北积极开展渤海中西部（京津冀周边港口）水域锚地、航（道）路资源共享研究。
运输服务方面，三地减缓前进公交一卡通互联互通。目前，北京市交通委联合制订了京津冀区域交通一卡通工作实施方案，积极开展了区域交通一卡通清分平台建设等工作；三地交通运输主管部门正在集中力量的组织积极开展区域内部分公交线路的升级改建。《京津冀城乡客运一体化改革总体方案》已完成编成，减缓京津冀道路客运班线公交化改建，减缓前进京津冀道路客运联网售票与客运联程运输发展。
目前，天津机场在北京南站、八王坟客运站等成立了异地城市候机楼，首都机场通车至六里桥客运主枢纽的机场巴士线路，京广高铁北京至邯郸段高铁车站车站车站通公交工程也在减缓前进。
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