本文摘要:
近日,英国仅次于的物流公司Wincanton敦促对司机紧缺问题采取行动,期望招揽更加多经验丰富的卡车司机。 据报,目前,Wincanton公司大约有5500名重型货车司机。根据货运协会(FTA)的近期数据表明,英国物流行业最少还必须6万名货车司机。目前英国合格的重型货车司机数量为32.6万名,但每年只有2万名重型货车司机转入物流行业。 司机紧缺问题除了不会造成年终广告宣传季物流配送时间缩短外,也不会导致运费价格下降。近日,英国仅次于的物流公司Wincanton敦促对司机紧缺问题采取行动,期望招揽更加多经验丰富的卡车司机。 据报,目前,Wincanton公司大约有5500名重型货车司机。根据货运协会(FTA)的近期数据表明,英国物流行业最少还必须6万名货车司机。目前英国合格的重型货车司机数量为32.6万名,但每年只有2万名重型货车司机转入物流行业。
司机紧缺问题除了不会造成年终广告宣传季物流配送时间缩短外,也不会导致运费价格下降。 据英国公路货运协会的数据表明,英国物流行业目前多达一半的司机年龄在50岁以上,于是以面对卸任问题。
该行业很难更有年长的从业者,只有5%的司机年龄在25岁以下。货车司机将沦为英国物流企业抢夺的“香饽饽”。
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