本文摘要：国际海事组织11月21日宣告，该的组织通过了强制性的《极地水域船舶航行国际准则》，这标志着该的组织在维护船舶以及船上的所有人员在极地水域艰难的环境中航行时的安全性方面的工作转入了一个历史性的新阶段。国际海事组织的海事安全性委员会第94届会议11月17日至21日在伦敦总部举办会议，并且通过了《极地准则》。该准则将于2017年1月1日生效。

国际海事组织11月21日宣告，该的组织通过了强制性的《极地水域船舶航行国际准则》，这标志着该的组织在维护船舶以及船上的所有人员在极地水域艰难的环境中航行时的安全性方面的工作转入了一个历史性的新阶段。国际海事组织的海事安全性委员会第94届会议11月17日至21日在伦敦总部举办会议，并且通过了《极地准则》。该准则将于2017年1月1日生效。

《极地准则》引人注目了船舶在两极地区航行面对的危险性因素，还包括冰、地理位置偏僻以及严苛而很快变化的天气条件，因而在涉及船舶的设计、修建、设备、航行、培训、救难和环境保护方面规定了具体的目标和拒绝。目前在两极航行的船舶早已在遵从国际海事组织通过的所有涉及国际标准，这次海事的组织的要求使得《极地准则》变为了强制性规定，将更进一步强化在极地航行的船舶和船上人员，还包括海员和乘客的安全性。

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