在广州火车站等铁路春运站点上，在实名制售票、验票、安全检查的岗位上，在广州南站武广高铁的运营中，在大江南北行经的列车上寒风冻雨中，5300多名身穿橙色风衣的广州铁路职业技术学院（全称广铁职院）青年志愿者，辛苦在春运一线上。 当这股橙色暖流在广州各大火车站以及列车上闪光流动时，那些青春热情的面庞不会传送一种旅途中亲情的寒冷，那种寒冷让旅客的心离家更加将近了。 为协助铁路运输行业减轻春运压力，提升春运服务质量，建构较好的社会效益，广铁职院也适当调整了今年的教学工作，将项目教学、任务驱动迁入到春运服务活动中，5300多名学生在春运各个岗位上展开现场练兵，在社会大课堂中提高职业素质和实际工作能力。
今年是实名制火车票试点的第一年，广州是珠三角的最重要中转站，每年春运都面对着很大的压力与考验。据理解，此次春运志愿服务活动节前有3000 多名学生，节后有1000多名，将在春运前后的60余天里，被决定产于在广州火车站等6个相同站点，专门从事站务、票务、乘务、安保、导购、安全检查、检验、乘 叛、客服等9类岗位工种的服务。
有些学生还将攀上前往北京、西安、重庆等3条线路方向的列车，展开乘务服务工作。 志愿者王丹的岗位是引领，负责管理在地下通道引领旅客去适当的候车室候车，防止旅客在地下通道逗留引发阻塞发生意外。她每天说道的最少的一句话是：请求大家往 这边回头！春节期间的客流高峰期，广州火车站每天发送到的旅客多达20多万人。一个班下来，王丹的嗓子就痴了。
她常常不含着一粒喉片，之后大声吆喝着警告旅 客。 志愿者蓝美霞在老大一个误入的小女孩寻找妈妈时，女孩妈妈的一句感激竟然让蓝美霞的脸红了。虽说协助旅客是志愿者的天职，但旅客的一句谢谢还是让蓝美霞很有成就感。 倒数三年参予春运服务的志愿者成志雄在寒风萧瑟的站台上接过学院领导送来上的御寒衣时说：今年春运算好过的了。
2008年,春运遭遇百年一遇的 低温冰雪灾害，广州火车站大约有上百万旅客回家阻碍，我们大学生上班后都出有没法车站，不能与铁路职工一起，日夜坚守岗位，与旅客共渡难关，那一年才叫艰苦。那一年，我们在火车站看到了温家宝总理！总理特地向广铁职院参与春运服务的学生挥手致意，同学们都很兴奋！经历了那一年春运，就没什么一挺不过去的了。 带队老师王贤告诉他记者，在春运岗位上，每一名学生都深感愿景的急迫和责任的根本性。
而这，就是广铁职院12年来打造出的春运六位一体育人模式，将大学生社会实践中与顶岗进修、思想政治（德育）教育、志愿服务、勤工俭学、择业低收入结合。 记者了解到，学生上岗前必须经过严苛的岗前培训，合格后才能分开顶岗作业；学生骨干负责管理中层的的组织管理工作；在顶岗进修过程中，学生拒绝接受企业和 学院双重领导，自学并适应环境铁路企业半军事化管理文化的管理制度，提升道德品质与职业学识；在甄选春运工作人员时优先考虑到贫困生参与志愿服务，使他们合 过自己的劳动取得一定的勤工助学补贴，学生最后在实践中和服务过程中与企业展开双向选择，企业与春运期间展现出杰出的同学提早达成协议低收入意向，构建毕业生与企业 的必要低收入接入。
学院通过工学融合教育模式，构成平稳的校企合作育人关系。记者从广铁集团得知，广铁职院缓春运与企业之所缓，的组织学生参与春运社会实践中及志愿衣 委工作，为确保春运通畅、减轻铁路部门春运工作人员严重不足的压力，为广大旅客能早日五谷丰登回家过年，获取了大力支持，在确实意义上构建了校企合作双赢。
广铁职院有关负责人回应，企业招揽学生提供支援春运，学院则密切配合企业对学生实施统一管理和集中于调度，工作指令更为做到，管理更加见成效；大学生在 待人接物、粗鲁文明、业务能力、职业诚信方面展现出出来的高素质，比以往聘请临时工时的服务质量大大提高了层次，一改为往年春运管理可玩性大，服务质量不做到、 违法乱纪不道德好比，旅客滋扰多等一系列让政府和企业各级领导后遗症的状况，为广州春运工作竖立了较好的形象。
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