市场研究公司AlliedMarketResearch近日公布了一份汽车行业3D打印机市场报告。该报告预测，到2022年，全球汽车行业3D打印机市场将超过23.91亿美元。
在预测期内，欧洲将沦为主要市场，其次是亚太和北美。车企用于3D打印机技术主要基于新车模型和工具的应用于。汽车市场竞争日益白热化，车企们争相开始谋求新的技术以增加材料的成本和效率的突破，因此，更加多的车企开始使用3D打印机技术来增加研发和创意成本。
然而，缺少娴熟的劳动力和低成本的3D技术是制约其发展的关键因素，在相当大程度上容许了汽车3D打印机市场的快速增长。光固化立体造型法术是最常用的技术手段，因为它有助减缓简单零件的生产。在其他的技术中，熔融沉积造型术和选择性激光工件技术将沦为汽车3D打印机市场的主流技术。
基于应用于，汽车3D印刷市场被拆分为原型和工具，研发和创意，以及生产简单部件。原型和工具将是主要的应用程序部分，因为它增加了与外包任务涉及的产品生产时间和额外成本。除了原型和工具，3D打印机还能在简单零件的生产中寻找最重要的应用于。
它有助增加生产时间和材料的浪费，生产出有大于缺失的零件。聚合物、金属和合金等材料一般来说用作3D打印机。如今，聚合物是利用3D打印机生产汽车零部件的最重要的材料。该领域市场基本上区分为四个主要区域:北美、欧洲、亚太和LAMEA(拉美,中东,非洲)。
由于早期的使用和对上述技术的了解，北美目前在3D打印机技术领域占有了全球最低的市场份额。欧洲和亚太地区，随着汽车生产的大大快速增长将造成这些地区在预测期内更加多地使用3D打印机技术。该技术大大暴跌的成本，将不利于中国、日本和巴西等主要汽车生产国家的市场快速增长。(尼古拉)汽车3D打印机市场的主要展现出:由于汽车市场需求的快速增长，预计汽车3D打印机市场将在预测期间经常出现明显快速增长。
光固化立体造型法术将之后维持其在预测期内的领先地位。原型和工具应用于在2015年占到市场份额的将近1/4，并将之后维持其领先地位直到2022年。欧洲和亚太地区将经常出现显著的快速增长，因为人们更加意识到这一技术的普及，及技术成本的上升。
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