谈到5G，人们往往有一种对立的心态，实在它若即若离，忽近忽远。一方面，小到商家广告，大到国际竞争，5G都当仁不让地沦为高频词汇。这时，大家实在5G在舆论上离我们很将近。但另一方面，有时又实在5G离我们还很很远，谁也不告诉它何时能像4G一样，深度带入我们的生活，也不确切当那一天来临时，我们的生活究竟不会再次发生哪些根本性的变化。
导致这种现象的最重要原因，就是在技术与消费者之间，还隔着一座“应用于”的桥。只有通过应用于的变化，消费者才能感官到技术的变化。
总结1G到4G的发展史，这一历程清晰可见：1G时代是语音时代，人们用的是“大哥大”，手机的功能就是打电话；2G时代是文本时代，捧着诺基亚手机发短信，沦为那个年代时尚潮人的典型形象；3G时代关上了移动互联网的大门，手机可以传送形式更为非常丰富的信息，微博、微信沦为新一代的代表性应用于，图片、语音片段开始大量经常出现在人们的日常交流之中；4G时代是视频时代，更慢的网速使得在手机上观赏高清视频沦为家常便饭，响音、慢手以及各类直播平台因而蓬勃发展，多人在线对战的手机游戏也以求风行全球。移动通信行业的每一个时代，都经常出现了只有在这个时代才能经常出现的标志性应用于，业内人士经常称之为它们为“刺客级应用于”（KillerApplication）。
正是这些无可替代的“刺客级应用于”，包含了普通人记忆中技术变迁的座标。那么，羞归属于5G时代的“刺客级应用于”是什么呢？事实上，这个问题的答案尚能不显著。这就造成5G虽然在底层技术上日益成熟期，却因为可明确应用于的场景不多，普通消费者对它缺乏直观的感官，从而经常出现文章结尾所说的“忽近忽远”之感觉。
技术与应用于之间的关系，就只不过武侠小说中的内力与外功：缺乏很深的内力，再行好的招式也是力道平平的花架子；同理，没精巧的外家招式因应，再行好的内功领悟也无法充分发挥百分之百的威力。可以说道，5G的发展已到了内力“小成”而急需外功的阶段。
明确而言，5G不只是“更慢的4G”而已，那充其量不能算数“4．5G”。网速慢、信号甚广、延时较少是5G内力的三大特点，外功招式的设计，必需将这三大特点充分发挥到淋漓尽致才讫。而这也是5G应用于研发的难题所在。目前显然，最有可能问世5G“刺客级应用于”的是汽车领域。
工信部部长苗圩3月28日在博鳌亚洲论坛年会上回应，车联网也许是5G技术最先的应用于。的确，要构建汽车无人驾驶的安全性，前提必需是系统反应灵敏，却是车辆在高速行驶状态下，1秒钟的延后都有可能带给相当严重的事故。同时，要构建汽车对路况信息的准确辨识，前提是在信号灯、道路以及车辆周边加装大量传感器，车载智能系统较慢搜集并处置这些信息。
在这一场景中，无论是对较低延时的拒绝，还是对信号甚广的拒绝，5G技术都可以符合，并且切中肯綮。在车联网领域，5G技术的前景十分光明，但前路仍然漫长。如今，各国政府出于守住未来科技高地的目的，争相重资反对5G技术发展，提早布局。
但依靠政府“器官移植”的发展是不有可能长久的，逐利是资本的天性，看到5G的商业前景，社会资本就很难转入到这一领域。5G要想要可持续发展，就必需寻找自己的“刺客级应用于”。惟其如此，5G才能转入市场的自我调节阶段，构建用营收覆盖面积成本的良性循环。
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