今年初，广东林安物流集团老总吴国鹏与邯郸方面签下，投资50亿元建设林安(邯郸)智慧物流园。9月初，项目在邯郸国际陆港物流园区动工，构建了当年接洽、当年签下、当年动工。目前，进驻邯郸国际陆港物流园区的超强亿元项目已约19个，其中，宏润机电物流等8个项目竣工运营，进驻商户3000多家，已完成投资35亿元。
邯郸地处中原，近年来，货物运输量和公路货运周转量，在中原经济区分别名列**位和**位，沦为国家二级物流园区布局城市。建设无水港既是经济转型的战略自由选择，也是构建绿色兴起的现实路径，邯郸国际陆港物流园区2013年9月被省政府批准后为省级物流产业聚集区，沦为全省两个物流业战略承托项目之一，同时被列为交通部十二五货运枢纽建设规划。
日前，邯郸国际陆港物流园区内，河大路与机场路在园区构成十字路网框架，陆港大厦、信息中心、联检中心内外翻新于是以紧锣密鼓地展开，海关监管场所、保税仓、检验检疫区也在集中力量建设。北京铁路局已就邯郸国际陆港铁路专用线建设已完成实可研评审。邯山区发改局局长马英杰说道，这将使园区不仅可以直通黄骅港，也将切断到天津港、烟台港、青岛港的出海口。
港口内后移、海陆客货、无缝接入、就地筹办单。货物商品进港就相等进关，出港即是率师。据邯郸国际陆港有限公司工程规划部副经理协刚刚讲解，国际陆港不具备了一关三检的功能，即海关、安全检查、商检、检疫，设有保税仓库，构成境内关外之地，构建人签证，货保税。
据理解，国际陆港开港后，货物率师申请办理时间由10天减至1天。这样，既可以减低企业开销，也可以更有更加多外资企业入驻邯郸。
为减缓园区开发建设工程进度，项目所在地邯山区正式成立了园区管委会，增强分包领导、帮扶部门、责任单位、项目业主四位一体绑责任制和预警施加压力、督导问效、重奖重罚等推倒**实施机制，每周对项目建设中遇上的艰难展开会商，**难题。通过培育宏润五金机电城、林安智慧物流园、万通机电、万通汽车物流、之江钢铁物流等，减缓建设城市联合配送中心、区域分拨中心、批发市场，推展商贸与物流一体化发展。
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